香港是全球航运枢纽,而葵青就担当货柜港中心这举足轻重的角色。从1972年起,葵涌货柜码头逐渐取代了油麻地码头的地位。
现在的葵青,放眼望去可见红丶黄丶蓝丶绿色的运输集装箱一排排摆放着,由大型起重机分堆。远处,香港岛西端万木吐翠的景象映入眼帘,同时还能看到那一头的小货船等待着召集、装载货物,或者发动引擎准备出海。
然而,船只并非葵青唯一的运输工具。青衣岛沿港蜿蜒曲折的道路,与香港主要桥梁相互连接,交织出热闹繁忙的景象。几座身为青屿干线的桥梁更已成为香港的标志性建筑。
你可以在青屿干线游客中心观景台欣赏桥梁的壮观景致,并了相关的丰富资讯。如果你是铁路迷,不妨造访毗邻的模型火车店,及以仿真铁路模型为主题的咖啡店Hobby NaNa。
许多游客从中环到机场时行经的第一座桥,便是昂船洲大桥。这座双塔斜拉桥跨度近1600公尺,采用不锈钢加混凝土的混合式结构建造而成。与它连接的青马大桥是全球最长的行车及铁路双用吊桥,从青衣穿过马湾海峡,再到达马湾岛,一路向前,就能到达香港国际机场。不管是在日光绚丽的白天,还是灯火辉煌的夜晚,大桥雄伟的英姿都会让游客难以忘怀。
青马大桥与汲水门大桥相连,而汀九桥最大特点是三座单柱塔桥,它们支撑着桥上密密麻麻的白色斜拉索。这座桥横跨蓝巴勒海峡,和与之并行丶碧波万顷的青衣海滨公园,一同为行人提供船舶和岸边的迷人景致。再走远一点,你能踏上青衣自然径,享受宁静时光,观赏震撼的桥梁雄姿。
葵青区由两个部分组成,除货柜码头外,「青」字代表青衣岛,区内主要人口集中在港铁站上方设有绿色阳台和天台花园的购物中心 —— 青衣城一带。
至于葵青区的「葵」字,是由汀九桥对面、多个创意企业经营的葵涌工业区而来。葵涌区的港铁站包括葵兴站和葵芳站,途经青衣,乘坐港铁不到26分钟即可抵达中环。
由于地段便利,许多人说葵青是商业精华区。负责经营葵兴当代纺织工作室Fabrick Lab的吴欣宁说:“这一区最棒的地方在于它其实离其他地方都非常近。与其他工业地区相比,葵青保留了许多传统元素,而这一点我非常喜欢。”吴欣宁认为这边较老旧的建筑为重型机械提供了足够的空间,正好满足她的工作需求,而葵青区的交通让她和客户都感到非常方便。
如今,发展葵青港及其周边地区的号角声正在响起。葵青拥有房产黄金地段的定位,在未来有望扩大住宅区,进一步缓解香港房屋短缺的问题。无论这个地区未来發展如何,良好的基础设施和便捷的交通注定了葵青的未来一片光明。